Ultima ora: Camera Deputatilor a adoptat, astazi 19 februaie, motiunea simpla a PD-L "Anulati taxa de prima inmatriculare!", cu o majoritate de 158 voturi pentru, din totalul de 265 voturi exprimate, si 107 impotriva. Guvernul va trebui sa tina cont de motiunea simpla prin care PD-L cere anularea taxei de prima inmatriculare si restituirea banilor pentru cei care deja au achitat-o.

    In continuare va prezentam, declaratia politica de sustinere a motiunii simple de cenzura pe tema taxei de prima inmatriculare prezentanta ieri 18 februarie, in plenul Camerei Deputatilor, de catre deputatul Petru Movila;

   "Anulati taxa de prima inmatriculare!" este, de fapt, solicitarea a milioane de cetateni romani platitori de taxe ilegale, imorale si exagerate, dar obligatorii. Ce urmeaza, date fiind incompetenta si ineficienta actualului guvern? Ne-o spun chiar cetatenii, cu un umor negru, dar singurul pe care nu si l-au pierdut. Asadar, ar trebui sa ne asteptam in continuare sa devenim platitori de „taxa de respirare a aerului, ca suntem prea multi pe planeta, taxa pe capacitatea unora de bagatelizare, taxa pe inventivitate, taxa pe prostie, taxa pe oua, taxa pe fasole, taxa pe taxa. Acestea sunt sperantele si gandurile cetatenilor pentru Romania, la un an dupa integrare. Acestea sunt, concret, singurele asteptari reale pe care Guvernul Tariceanu le-a creat cetatenilor romani.

   Dincolo de aceste mesaje sumbre, romanii s-au implicat la modul cel mai serios in dezbaterile pe tema taxei de prima inmatriculare, pe toate canalele pe care aceste discutii au fost lansate si la care au avut acces. Citind mesajele de pe diferite forumuri, am avut bucuria de a citi si propuneri pertinente ale cetatenilor legate de reglementarea taxei pentru autovehicule, fie ca-i spunem taxa de prima inmatriculare sau taxa auto. Desigur, multi si-ar dori eliminarea acestei taxe si returnarea banilor, pentru ca este o povarã in plus, dar altii au venit cu idei pentru a o transforma intr-o taxa rezonabila, cu destinatie precisa.

   Unii dintre cetatenii romani care nu s-au resemnat cu ideea achitarii taxei de prima inmatriculare au gasit solutii pe care le-au si pus in aplicare pentru a se sustrage acestei plati. Cea mai des folosita metoda este inmatricularea masinilor in alte state membre ale Uniunii Europene sau in statele vecine. Astfel, statul roman nu numai ca nu castiga nimic, dar pierde taxele si impozitele locale sau pe autovehicule.

   Ne bucura faptul ca cetatenii romani au inceput sa-si ceara drepturile, sa nu se mai lase furati in tacere si ca solicita sa fie consultati cu privire la deciziile majore carora, ulterior, trebuie sa se conformeze pe munca si banii lor. "Va platim sa conduceti tara, nu sa jecmaniti poporul", "taxa auto este o hotie a puterii din Romania" sau promisiunea ca "daca veti renunta la taxa, voi renunta si eu la un harb noneuro, cu care sunt nevoit sa ma deplasez", sunt afirmatii ale romanilor, pe care Partidul Democrat-Liberal le aduce astazi in fata Guvernului Tariceanu si a partidelor politice din Parlament.

   Pe scurt, Partidul Democrat-Liberal solicita anularea taxei de prima inmatriculare si returnarea banilor catre cetateni, deoarece aceasta contravine Tratatului Comunitatii Europene, cuantumul acesteia este unul foarte ridicat in raport cu nivelul de trai din Romania, este o taxa discriminatorie si introduce un tratament preferential, este o taxa deja invalidatata de justitia romana si nu este o taxa de mediu, asa cum declara Guvernul.

   Nu uitati ca un roman a castigat la Curtea Europeanã de Justitie procesul impotriva statului in privinta taxei auto. Pentru un autoturism achizitionat cu 9.700 de euro, cetateanul a fost nevoit sa mai achite, la intrarea in tara, o taxa de inmatriculare de 6.200 lei noi, adica echivalentul a 2.000 de euro la vremea respectiva. El a platit, initial, taxa ca sa-si poata inmatricula autoturismul, dar imediat dupa ce a achitat, a contestat-o in instanta. Apoi i-au fost returnati banii.

   Guvernul Tariceanu, in afara faptului ca insista cu mentinerea unei taxe ilegale, a transformat-o intr-o taxa de lux pentru buzunarele romanilor. In Uniunea Europeana, sunt tari unde nu exista o astfel de taxa, exemplu fiind Germania si Franta, iar in alte tari cuantumul taxei este unul redus, in Marea Britanie si Italia aceasta ridicandu-se la maximum 200 euro, nu 2000 de euro, ca in Romania.

   Ce cauta guvernul nu sunt modalitati de a elimina taxa auto, ci de a o mentine impotriva vointei romanilor si de a o justifica in continuare. Guvernul Tariceanu spune ca va schimba destinatia taxei de prima inmatriculare in "taxa de poluare de la autovehicule", pentru finantarea unor programe de mediu. Fals. Inventivitatea si originalitatea tipice unor oameni politici neactualizati fac posibil ca cei mai multi romani sa fie nemultumiti si frustrati de imposibilitatea de a se bucura de o masina la mana a doua. Anticipand esecul in disputa cu Comisia Europeana, Guvernul a gasit o formula care sa respecte prevederile Tratatului Comunitatii Europene privind principiile instituirii de taxe fiscale si reducerea taxei in functie de vechimea autovehiculului. Dar taxa are in continuare caracter fiscal.

   Domnule Tariceanu, romanii nu sunt prosti, nu-i mai subestimati. Ei inteleg foarte bine pentru ce le cereti bani, dezinteresul fata de politica dumneavoastra nu inseamna si incapacitatea de a intelege ca sunt furati.

   Demersurile Partidului Democrat-Liberal pentru eliminarea taxei de prima inmatriculare si returnarea banilor catre cetateni nu sunt recente. Partidul Democrat-Liberal a solicitat pentru prima data eliminarea taxei auto incã din ianuarie 2007, cand era la guvernare. Un membru al PD-L, Sebastian Bodu, si-a pierdut anul trecut postul in guvern in urma atitudinii pe care a avut-o cu privire la taxa de prima inmatriculare. In aprilie 2007, europarlamentarul PD-L Monica Ridzi a contestat taxa auto in plenul Parlamentului European, iar doamna deputat Gratiela Iordache a spus foarte clar in decembrie 2007, la fundamentarea bugetului pentru 2008, ca Guvernul urmeaza sa-si elaboreze bugetul pe o taxa ce urmeaza a fi modificata. Tot anul trecut, PD-L a initiat si un proiect de lege care viza anularea taxei auto si returnarea banilor luati in mod abuziv de la cetatenii Romaniei. Am solicitat atunci, si in numeroase alte randuri, apoi, tuturor partidelor politice si guvernului sa ne sprijine pentru a institui un mecanism de returnare a banilor catre romani fara ca acestia sa fie nevoiti sa treaca prin neplacerea unui proces lung si costisitor in instantele de judecata. Nu am primit nici un raspuns de la nimeni.

   Astazi, in schimb, desi se stia ca in plenul Camerei Deputatilor se va dezbate motiunea simpla initiata de Partidul Democrat-Liberal, PSD a lansat o alta motiune, cu aceeasi tema, la Senat. Spre deosebire de scopul Partidul Democrat-Liberal, obiectivul Partidului Social Democrat referitor la aceasta motiune este unul pur electoral, un demers pe care-l vor aminti in campaniile electorale din acest an. Mai mult, faptul ca PSD a anuntat deja ca nu va vota motiunea "Anulati taxa de prima inmatriculare" este o dovada in plus a complicitatii PSD cu Guvernul Tariceanu si PNL, este o dovada a sprijinului pe care PSD il da in continuare guvernului.

   Taxa de prima inmatriculare este o taxa total nejustificata, nu are nici un temei european sau national, nici o alta destinatie decat buzunarele Partidului National Liberal si Partidului Social Democrat, partide care astfel isi fundamenteaza colaborarea la guvernare si in 2008. Votul de astazi asupra motiunii va reflecta ca in oglinda pe cei care se afla in opozitie si pe cei care guverneazatilde;, tacit, alaturi de PNL si UDMR, in folosul lor si nu al cetatenilor.

   Deputat PD-L, Petru MOVILA